Книга "Эквилибро. Практика и теория равновесия"

Часть II. Законы механики сознания
Глава 5. Первый закон. Автопилот внутри нас

Авторы: Елена Львова, Олег Львов

Книга "Эквилибро. Практика и теория равновесия"

Часть II.
Законы механики сознания

Глава 5. Первый закон. Автопилот внутри нас

О чём эта глава
Вы когда-нибудь ехали на работу и вдруг понимали, что не помните дорогу? Тело вело машину само. Вы переключили передачу, нажали на тормоз, повернули руль — и всё это без участия сознания. Или открывали холодильник, даже не думая. Или автоматически говорили «спасибо» в ответ на комплимент, хотя внутри было неловко.
Это и есть автопилот.
Первый закон механики сознания описывает, как этот автопилот работает. И, главное, как его заметить и при необходимости выключить.

Как работает автопилот
Автоматизмы — это не враги. Они эволюционно выгодны. Представьте, что вам пришлось бы осознавать каждый свой шаг. Как поставить ногу, как повернуть голову, как произнести каждый звук. Вы бы сошли с ума от перегрузки. Автопилот экономит нашу энергию. Он позволяет нам делать привычные вещи без участия сознания.
Проблема возникает не тогда, когда автопилот есть. Проблема — когда он работает без нашего ведома.

Пример.
Вы идёте по улице. Кто-то толкает вас плечом. Вы мгновенно злитесь, кричите вслед, сжимаете кулаки. А потом думаете: «Зачем я это сделал? Он же случайно. И вообще, мне не обязательно было кричать».
Это сработал автопилот. Триггер — реакция. Без паузы. Без выбора. Так же работают обиды, страхи, привычные сценарии ссор с близкими. Одно и то же слово — одна и та же реакция. Годами. Поколениями.

Пример из жизни
Марина каждый раз обижается на мужа, когда он говорит: «Тебе надо расслабиться». Она слышит эту фразу — и внутри всё закипает. «Он меня не понимает!», «он обесценивает мои проблемы!», «он сам такой, а ещё учит меня!».
Муж не понимает, что случилось. Он же хотел как лучше, а получилось как всегда.
А если бы Марина заметила автопилот? В момент, когда фраза прозвучала, она могла бы мысленно сказать: «Ага, сейчас сработает обида. Это автоматизм. Я его знаю. Чего я хочу добиться?». Это не подавление чувств. Это пауза. Микро-пауза. В которой появляется Наблюдатель. И тогда она может выбрать. Продолжить обижаться (иногда это полезно, чтобы показать, что тебе больно). Или — взять паузу и сказать: «Сейчас мне не хочется это слышать. Давай поговорим позже».
Автопилот не отключился навсегда. Он просто перестал управлять ею без её ведома.

Когда автопилот полезен, а когда — нет
Автопилот хорош, когда ситуация привычная и неважная. Выбрать маршрут до работы. Завязать шнурки. Сварить борщ. Поздороваться с соседом.
Автопилот опасен, когда ситуация важная и ответственная, а реакция — старая и не подходит. Когда вы обижаетесь на партнёра по привычке, хотя сегодня он сказал совсем не то, что обычно. Когда вы боитесь выступать перед аудиторией, хотя эта аудитория вам искренне рада. Когда вы автоматически говорите «да» на просьбу, которую хочется отклонить.
Навык Наблюдателя — это не отключение автопилота навсегда.
Это умение:

• заметить, что автопилот включён;
• оценить, уместен ли он сейчас;
• взять управление, если нужно;
• снова включить автопилот, когда ситуация безопасна.

Что делать с этим знанием

• Начните замечать, когда вы реагируете «на автомате». Просто замечать. Не осуждать себя. Не пытаться сразу исправить.
• Задайте себе вопрос: «Это моя реакция или включился автопилот?»
• Попробуйте один раз в день сделать паузу между триггером и реакцией. Хотя бы на несколько секунд.
• Не требуйте от себя мгновенных изменений. Автопилот формировался «с пелёнок». Ему нужно время, чтобы привыкнуть его замечать.

Коротко

• Первый закон механики сознания: без Наблюдателя сознание движется по инерции — как маятник между полюсами или как автопилот по привычному маршруту.
• Автоматизмы — не враги. Они экономят энергию. Проблема не в их наличии, а в неосознанности.
• Навык — не выключить автопилот навсегда, а замечать, когда он включён, и решать — довериться ему или взять управление.
• Первый шаг к этому навыку — просто заметить автоматизм.

О чём следующая глава
Вы заметили автопилот. Сделали паузу. Пригласили Наблюдателя.
Но почему у одних это получается быстро и легко, а другие застревают в одном и том же годами? Почему иногда достаточно одного взгляда, чтобы выйти из дуальности, а иногда — мало и сотни усилий?
Ответ во Втором законе. Он объясняет, от чего зависит скорость освобождения от автоматизмов. И вводит два ключевых понятия: сила Наблюдателя и масса отождествлений.
Об этом — следующая глава.

Читать бесплатный фрагмент на Литрес